Habituellement, lors du décollage et de l’atterrissage, l’ouverture des rideaux des fenêtres de l’avion fait partie du protocole de sécurité.
Ceci est essentiel pour préparer le cockpit en cas d’urgence.
L’équipage ne dispose que de 90 secondes pour évacuer tous les passagers, et le processus d’évacuation prend le même temps, quelle que soit la taille de l’avion ou le nombre de passagers.
Les sièges proches des sorties de secours sont réservés aux adultes car ils revêtent une importance particulière pour assister l’équipage en cas d’urgence.
Lors du décollage et de l’atterrissage, il est conseillé aux passagers de relever les rideaux des fenêtres, de mettre les sièges en position verticale et d’attacher leur ceinture de sécurité, ces phases de vol étant considérées comme les plus dangereuses.
Les rideaux relevés permettent à l’équipage de surveiller facilement les conditions extérieures et de prendre des décisions rapides en cas d’évacuation d’urgence.
Cela aide également les services d’urgence externes à voir ce qui se passe à l’intérieur de l’avion lors d’une évacuation.
L’ouverture des rideaux pendant la journée permet aux passagers de s’habituer à la lumière extérieure, réduisant ainsi les changements brusques d’éclairage en cas d’urgence.
Le même principe s’applique aux vols de nuit, avec les rideaux ouverts et les lumières des cabines tamisées.
Bien que les règles puissent varier selon les compagnies aériennes, dans la plupart des cas, les instructions exigent que les rideaux soient ouverts pendant le décollage et l’atterrissage.
